​东航为帮助旅客实现值机、托运、登机的全流程自助化,东航北京分公司正式启动首见乘务员服务模式。MU2121的经济舱旅客凭刷脸依次通过闸机门。

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    ​东航合理规划硬件设备与软件研发,投运以来通过高端互联网、虚拟可视化等高科技,大力推行“一证通关+面像登机”的智慧出行,及时提升和优化旅客体验,在人脸注册、安全须知、座位选择、发送电子登机牌、自助服务帮助、行李自助交运等环节持续进行优化,并投放近百台自助设备的同时,通过测试并分析旅客自助通过闸机的时间信息,积极收集采纳旅客相关意见,就旅客登机的“最后一道关”不断完善。

    ​电子行李牌作为东航“无纸化”办公的重要举措,其基于无线射频取电芯片、电子墨水显示等技术,能够以数字化方式提取、显示旅客的航班信息,是一个尺寸类似小号充电宝、但并不需要内置电池的出行小助手。“永久电子行李牌”挂在托运行李上,就能取代传统的不干胶纸质行李牌,长期使用、减少一次性耗材;而且也能配上东航今年在国内民航业首家上线的无线射频行李追踪系统,帮助旅客准确定位自己的行李。人脸识别自助值机,旅客在办理登机牌时,屏幕会显示他们的影像,旅客不需出示任何身份证件、即可由人脸识别认证技术“刷脸”办理。如果旅客的面部人像信息未进入系统数据库,自助值机设备还会询问旅客是否进行面像采集,一旦录入,今后自助值机将更快捷。

    ​首见乘务员的启动并不等同于没有地服人员直面服务旅客,在保持为两舱与卡类等高端旅客提供人工服务的同时,值机区与登机口的工作人员有了更多的时间和精力为“老弱病残孕”等特殊旅客带来温暖贴心的服务,在旅客有需要的时候就会及时提供帮助。此举既体现了大兴机场“以人为本”的人文理念,还优化了人力资源配置,提高了东航在大兴机场生产运行的质量与效率。目前,东航已联手大兴机场,在上海、广州、深圳、武汉四条航线使用自助登机设备,开展了首见乘务员服务模式。

    ​据东航的乘客刘女士在采访中兴奋表示:“这是我第一次从大兴机场坐飞机,‘一张脸走遍机场’这种在科幻大片中才会出现的场景没想到在我身上真的发生了,只靠刷脸我就能顺利登上航班。”

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    ​此次,东航北京分公司正式启动首见乘务员服务模式具有“里程碑”式的意义。东航将顺应社会主义现代化发展新理念,用更加优质的航空服务和航空产品,为我国航空事业的发展贡献自己坚实的力量。

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